技術前沿
9200噸成品油船
來源：一標閥門 發(fā)布日期：2026-3-25 21:25:41 點擊量：
9200噸成品油船是專為國內近海及區(qū)域支線油品運輸設計的中型液貨船，具備高適港性、強安全標準與綠色動力配置，廣泛用于沿海煉廠成品油配送、跨省油庫調撥、江海直達中轉等場景，是連接大型儲運基地與區(qū)域性終端市場的高效運力。核心技術參數(shù)（綜合多船型數(shù)據(jù)）
載重噸位：9,200 DWT
總長：115–127.6米（不同船廠設計差異顯著）
型寬：19.0–19.5米
型深：10.5–10.7米
設計吃水：7.5–7.6米
航速：13節(jié)（部分船型）
貨艙配置：10個獨立貨油艙，支持同時裝卸兩種不同油品
貨品兼容性：可運輸汽油、柴油、航空煤油、石腦油、原油等，實現(xiàn)成品油與原油混裝
結構設計：采用雙底雙殼結構，冰級ICE B，適應復雜水域航行
動力系統(tǒng)：配備中速柴油機，通過齒輪箱驅動定距槳，部分船型預留混合動力或甲醇燃料接口
排放標準：滿足IMO Tier III排放要求，部分配備SCR尾氣處理系統(tǒng)
智能配置：滿足智能船舶標準，支持岸基對船舶的全方位監(jiān)測與能效管理
船級社：中國船級社（CCS），掛中國旗
建造地：江蘇大津重工、宜昌達門、武昌造船等
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